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KRACHT齒輪泵主要供應(yīng)型號(hào)：

KP3/100X20JZ004DE2/434
KP3/100X20JZ000DL2/434
KP3/100X20JZ000DE2/434

KP3/100X20KY006DL2/434
KP3/100X20KY006DE2/434
KP3/100X20KY004DL2/434
KP3/100X20KY004DE2/434
KP3/100X20KY000DL2/434
KP3/100X20KY000DE2/434

KP3/100X20KZ006DL2/434
KP3/100X20KZ006DE2/434
KP3/100X20KZ004DL2/434
KP3/100X20KZ004DE2/434
KP3/100X20KZ000DL2/434
KP3/100X20KZ000DE2/434

KP3/100C10GY006DL2/434

KRACHT齒輪泵的工作特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。

KRACHT齒輪泵的困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。

KRACHT齒輪泵的主要措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

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