更新時間:2018-06-07
優(yōu)勢Parker比例閥R4R06-59531P2G0RB1Parker Hannifin 在中國很多大型項目上已經(jīng)展露頭角,產(chǎn)品以其高品質(zhì)、高性能、高科技等全面的進入中國工業(yè)的各個領(lǐng)域,從航空航天領(lǐng)域、到CRH項目、到冶金鋼鐵及鋁業(yè)都可以看到Parker的身影。
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派克比例閥在日常生活中有廣泛的應(yīng)用,如:自動門,煙霧報警器,智能手機等,都有著廣泛的應(yīng)用~
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
(2)電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu),輸出力與位移,進一步控制液壓參數(shù)。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進而控制輸小參數(shù)。
常規(guī)升級型號如下:
CE032S04S99N CE032S04S99N10
C032CA20202099V C032CA20202099V10
C18DEC107E63/0S20002020 C18DEC107E63/0S20002020
PADI0011.256LT1 INIEZIONECZ25PROP.
R4V06-00310A1 R4V06-00310A1
D4S10-9BG11011G0QB1051 D4S10-9BG11011G0QB1051
C032BN09V C032BN09V10
VV01-311W30F1004C VV01-311W30F1004C
CE100C01N00V CE100C01N00V10
CE040C07S08N CE040C07S08N10
CE100S08S00V CE100S08S00V10
CE040S07S00V CE040S07S00V10
R6V06-59110B1 R6V06-59110B1
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TDA040EW09B2NXG144 TDA040EW09B2N22XG144
美國Parker比例閥的主要特點:
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:
(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強,工作可靠。
派克D91FH變頻比例方向控制閥系列高性能、二級先導(dǎo)式電磁閥與電子軸位置反饋,自帶電路綜合控制。閥門尺寸大小有NG10(CETOP 5),NG16(CETOP 7),NG25(CETOP 8)和NG32(CE*0)。
Parker的比例換向閥使用方式
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現(xiàn)在的Parker派克比例換向閥用的都是電-液比例復(fù)合控制。
首先,比例閥必須有一個配套的放大器,它接受來自于計算機,或者PLC,或者電位器(滑動變阻器)的控制信號,把0-20毫安微弱的信號放大到0-800毫安。計算機的信號太弱了。
然后,派克放大器把放大的信號傳送到電磁閥,電磁閥依據(jù)傳來的信號大小,克服彈簧力,調(diào)節(jié)推桿的行程,輸出流量大約1升/分鐘,壓力隨信號變化的控制油。
再后,控制油到達主閥芯的兩端,依據(jù)不同的壓力,推動閥芯移動相應(yīng)的行程,因為閥芯本身有錐度的臺階,與閥體組合,不同的行程得到不同的過流面積,再入口壓力穩(wěn)定的情況下,得到不同的流量。zui終實現(xiàn)比例功能。
比例閥是由計算機(或其他),放大器,比例電磁鐵,錐度臺階的閥芯,入口壓力補償閥(單聯(lián)可以不要),梭閥,內(nèi)置卸荷閥(把多余的流量送回油箱)等構(gòu)成的一個完整的體系。才能真正實現(xiàn)比例功能。
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