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克拉克齒輪泵現(xiàn)貨KF2.5RX32/455型號(hào)多

更新時(shí)間:2018-07-17

簡(jiǎn)要描述:

克拉克齒輪泵現(xiàn)貨KF2.5RX32/455型號(hào)多
KF系列 低壓傳送泵,高壓傳送泵、離心泵,
SPV/SPVF系列:壓力閥,
VC系列 : 流量計(jì),
KP系列 : 高壓齒輪泵,
KM系列 : 齒輪電機(jī),夾心閥,減壓閥等

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德國(guó)克拉克流量計(jì) KRACHT GmbH(克拉克)公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒等。

 

克拉克齒輪泵由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

 

供應(yīng)德國(guó)克拉克KRACHT齒輪泵,KRACHT成立于1911年,是世界較有名流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為KRACHT液壓裝置、KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),KRACHT液壓馬達(dá)、KRACHT校驗(yàn)閥、KRACHT疊加閥、KRACHT換向閥、KRACHT比例閥、KRACHT蝶閥、KRACHT減壓閥、KRACHT汽缸、KRACHT油缸、KRACHT離心泵、*德國(guó)克拉克KRACHT齒輪泵

克拉克齒輪泵現(xiàn)貨型號(hào)如下:

KF2.5RX32/455D15
KF2.5RX32/455D25
KF2.5RX32/455D15GJS
KF2.5RX32/455D25GJS

KF2.5RX32/459
KF2.5RX32/459D15
KF2.5RX32/459D25
KF2.5RX32/459D15GJS
KF2.5RX32/459D25GJS

KF2.5RX32/74

KF2.5RX32/197
KF2.5RX32/197D15
KF2.5RX32/197D25
KF2.5RX32/197D15GJS
KF2.5RX32/197D25GJS
KF2.5RX32/232
KF2.5RX32/232D15
KF2.5RX32/232D25
KF2.5RX32/232D15GJS
KF2.5RX32/232D25GJS
KF2.5RX32/277
KF2.5RX32/277D15
KF2.5RX32/277D25
KF2.5RX32/277D15GJS
KF2.5RX32/277D25GJS
KF2.5RX32/304
KF2.5RX32/304D15
KF2.5RX32/304D25
KF2.5RX32/304D15GJS
KF2.5RX32/304D25GJS

KF2.5RX32/317
KF2.5RX32/317D15
KF2.5RX32/317D25
KF2.5RX32/317D15GJS
KF2.5RX32/317D25GJS

KF2.5RX32/353
KF2.5RX32/353D15
KF2.5RX32/353D25
KF2.5RX32/353D15GJS
KF2.5RX32/353D25GJS

KF2.5RX32/359
KF2.5RX32/359D15
KF2.5RX32/359D25
KF2.5RX32/359D15GJS
KF2.5RX32/359D25GJS

 

KRACHT齒輪泵特別適用于礦山。石油、化工、糧油、建材、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場(chǎng)合。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定,長(zhǎng)期連續(xù)工作的場(chǎng)合。KRACHT齒輪泵KF系列克拉克庫(kù)存萬(wàn)臺(tái)低價(jià)供應(yīng),質(zhì)保一年!

KRACHT齒輪泵的泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
受力不均衡現(xiàn)象

 

 

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