更新時(shí)間:2018-07-17
KRACHT齒輪泵KF2.5RG18/322漏油現(xiàn)象KRACHT流量計(jì)中正在更多地引入電子技術(shù),如數(shù)字信號(hào)處理(DSP)和微處理器,這使得KRACHT流量計(jì)具備了自診斷功能,并且能夠更好地與生產(chǎn)控制層面進(jìn)行通信。性能的提高更好地滿足了行業(yè)用戶的需求,給KRACHT流量計(jì)創(chuàng)造了更多的市場(chǎng)應(yīng)用空間。
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維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司所經(jīng)銷商的克拉克齒輪泵產(chǎn)品現(xiàn)貨多,服務(wù)優(yōu),*,假一罰十~
KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨型號(hào)如下:
KF2.5RG18/317
KF2.5RG18/317D15
KF2.5RG18/317D25
KF2.5RG18/317D15GJS
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KF2.5RG18/322D15
KF2.5RG18/322D25
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KF2.5RG18/353
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KF2.5RG18/353D25
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KF2.5RG18/359
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KF2.5RG19/304D15
KF2.5RG19/304D25
KF2.5RG19/304D15GJS
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KF2.5RG19/317
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KF2.5RG19/322
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KF2.5RG19/363
KF2.5RG19/363D15
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KF2.5RG19/363D15GJS
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KF2.5RG19/391
KF2.5RG19/391D15
KF2.5RG19/391D25
KF2.5RG19/391D15GJS
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KF2.5RG19/402
KF2.5RG19/402D15
KF2.5RG19/402D25
德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵的其他現(xiàn)象
1、產(chǎn)生原因
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;
② 軸向間隙太大;
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流量減少;
④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠.此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2、排除方法
① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm);
② 研磨泵體兩端面,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);
③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;
④ 選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;
⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。
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