更新時間:2018-07-17
德國kracht齒輪泵KF5LW6-D25*KRACHTGmbH(克拉克)公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售射流技術(shù)、輸送泵、液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達、液動機、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達、液動機、比例閥門、離心泵,液壓附件, 水力發(fā)動機,蝶閥, 減壓閥、泵、抽機, 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計等。
免費咨詢:021-32586636
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司從事備件行業(yè)多年,與歐,美,日工業(yè)自動化廠家建立了良好的合作關(guān)系,有著廣泛的貨源,能為新老客戶提供穩(wěn)定的貨源質(zhì)量與價格優(yōu)勢。
齒輪,渦輪流量計及電子元件,用于液壓,工業(yè)控制和油漆領(lǐng)域的體積和流量計量。
德國kracht齒輪泵現(xiàn)貨型號如下:
KF5LW7-D15
KF5LW7/74-D15
KF5LW7/158-D15
KF5LW7/197-D15
KF5LW7/198-D15
KF5LW7/232-D15
KF5LW7/277-D15
KF5LW7/304-D15
KF5LW7/317-D15
KF5LW7/322-D15
KF5LW7/353-D15
KF5LW7/359-D15
KF5LW7/363-D15
KF5LW7/391-D15
KF5LW7/402-D15
KF5LW7/455-D15
KF5LW7/459-D15
KF5LW7-D25
KF5LW7/74-D25
KF5LW7/158-D25
KF5LW7/197-D25
KF5LW7/198-D25
KF5LW7/232-D25
KF5LW7/277-D25
KF5LW7/304-D25
KF5LW7/317-D25
KF5LW7/322-D25
KF5LW7/353-D25
KF5LW7/359-D25
KF5LW7/363-D25
KF5LW7/391-D25
KF5LW7/402-D25
KF5LW7/455-D25
KF5LW7/459-D25
KF5LW9-D15
KF5LW9/74-D15
KF5LW9/158-D15
KF5LW9/197-D15
KF5LW9/198-D15
KF5LW9/232-D15
KF5LW9/277-D15
KF5LW9/304-D15
KF5LW9/317-D15
KF5LW9/322-D15
KF5LW9/353-D15
KF5LW9/359-D15
KF5LW9/363-D15
KF5LW9/391-D15
KF5LW9/402-D15
KF5LW9/455-D15
KF5LW9/459-D15
其他現(xiàn)象
1、產(chǎn)生原因
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;
② 軸向間隙太大;
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴等原因,使泵吸進空氣,有效吸入流量減少;
④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進入系統(tǒng)的流量
不夠.此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2、排除方法
① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm);
② 研磨泵體兩端面,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);
③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;
④ 選用合適粘度的油液,清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;
⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。
困油現(xiàn)象
齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時嚙合,并有一部分油
液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,以
后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,
導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機件受到額外的負載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶
解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
消除方法
消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油
腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
性能提高
提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減
少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能。下
面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實踐證明可行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新
研究。
以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需詳細了解請點擊:德國KRACHT齒輪泵系列
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
地址:上海普陀區(qū)中江路889號1501-1504
主營產(chǎn)品:KRACHT克拉克,寶德,賀德克,美國MAC,ATOS阿托斯,威格士,CKD,SMC
版權(quán)所有:上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 備案號:滬ICP備13015955號-23 總訪問量:609744 站點地圖 技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng) 管理登陸