更新時(shí)間:2018-07-17
德國(guó)KRACHT齒輪泵KF2.5RF4-D15* KRACHT主要產(chǎn)品:KF系列低壓傳送泵,離心泵,SPV/SPVF系列壓力閥,VC系列流量計(jì),KP系列高壓齒輪泵,KM系列齒輪電機(jī),夾心閥,減壓閥等
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KF2.5RF4-D15
KF2.5RF4/74-D15
KF2.5RF4/158-D15
KF2.5RF4/197-D15
KF2.5RF4/198-D15
KF2.5RF4/232-D15
KF2.5RF4/277-D15
KF2.5RF4/304-D15
KF2.5RF4/317-D15
KF2.5RF4/322-D15
KF2.5RF4/353-D15
KF2.5RF4/359-D15
KF2.5RF4/363-D15
KF2.5RF4/391-D15
KF2.5RF4/402-D15
KF2.5RF4/455-D15
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德國(guó)KRACHT齒輪泵的卸載回路:
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來(lái)。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。這時(shí),大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,從而減少了該泵對(duì)系統(tǒng)的輸出流量,即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時(shí)未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。
德國(guó)KRACHT齒輪流量計(jì)zui簡(jiǎn)單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉,當(dāng)給閥一操縱信號(hào)時(shí),閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機(jī)械機(jī)構(gòu)是操縱這種閥的zui簡(jiǎn)單方法。
導(dǎo)控(氣動(dòng)或液壓)卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn),因?yàn)榇祟愰y可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。其zui大的進(jìn)展是采用電氣或電子開(kāi)關(guān)控制的電磁閥,它不僅可用遠(yuǎn)程控制,而且可用微機(jī)自動(dòng)控制,通常認(rèn)為這種簡(jiǎn)單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的*情況。
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