更新時間:2018-07-17
德國KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨KF2.5RF1-D15KRACHT GmbH(克拉克)公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發(fā)動機等。
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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主營德國KRACHT齒輪泵,KRACHT流量計,KRACHT輸送泵,KRACHT指示器,始終堅持“質(zhì)量*,用戶至上”的經(jīng)營理念,竭誠為廣大客戶提供滿意的服務(wù),并為國內(nèi)經(jīng)銷商制造商提供有優(yōu)良的產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù)。
德國KRACHT齒輪泵的工作特點
優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護方便、工作可靠。缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為zui小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸承、浮動側(cè)板。
德國KRACHTR齒輪泵現(xiàn)貨型號種類全數(shù)量多:
KF2.5RF1/74-D15
KF2.5RF1/158-D15
KF2.5RF1/197-D15
KF2.5RF1/198-D15
KF2.5RF1/232-D15
KF2.5RF1/277-D15
KF2.5RF1/304-D15
KF2.5RF1/317-D15
KF2.5RF1/322-D15
KF2.5RF1/353-D15
KF2.5RF1/359-D15
KF2.5RF1/363-D15
KF2.5RF1/391-D15
KF2.5RF1/402-D15
KF2.5RF1/455-D15
KF2.5RF1/459-D15
KF2.5RF1-D25
KF2.5RF1/74-D25
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KF2.5RF1/391-D25
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德國KRACHTR齒輪泵現(xiàn)貨型號種類全數(shù)量多
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