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力士樂進(jìn)口節(jié)流閥Z2FS 10*信息技術(shù)詳解
更新時間:2021-11-23   點(diǎn)擊次數(shù):1344次

本篇要為大家介紹的就是這一款Z2FS 10單向節(jié)流閥,它是一款疊加閥用于限制 2 個執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的主油流量或先導(dǎo)油流量。呢么接下來就來一起看一下這款產(chǎn)品的具體介紹:

image.png

 特征
  • 疊加閥

  • 油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05

  • 用于限制 2 個執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的主油流量或先導(dǎo)油流量。

  • 3 種調(diào)整類型:


    • 帶刻度可鎖定旋鈕• 內(nèi)六角帶刻度主軸• 帶刻度旋鈕

  • 進(jìn)油或回油節(jié)流

  • 防腐蝕設(shè)計

 產(chǎn)品說明

 Z2FS 10 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計的單向節(jié)流閥。它用于限制一個或兩個執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的主油流量或先導(dǎo)流量。

彼此對稱排列的兩個單向節(jié)流閥可限制一個方向上的流量,同時允許相反方向上的自由回流。

如果是供油節(jié)流,則液壓油將通過由控制邊 (2) 和節(jié)流閥芯 (3.1) 形成的節(jié)流點(diǎn) (1),經(jīng)通道 A1 導(dǎo)入執(zhí)行機(jī)構(gòu) A2。節(jié)流閥芯 (3.1) 可通過主軸 (4) 進(jìn)行軸向調(diào)節(jié),從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點(diǎn) (1)。

同時,通道 A1 中的液壓油通過孔 (5) 導(dǎo)入到活塞側(cè) (6)。主動壓力和彈簧力使節(jié)流閥芯 (3.1) 保持在節(jié)流位置。

從執(zhí)行機(jī)構(gòu) B2 流回的液壓油在相對彈簧 (7) 的方向上移動節(jié)流閥芯 (3.2),從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據(jù)安裝位置,節(jié)流效應(yīng)可能發(fā)生在供油或排放中。

 

主流量限制

要調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度(主流量限制),應(yīng)在方向閥和底板之間安裝單向節(jié)流閥。

 

先導(dǎo)流量限制

通過先導(dǎo)式方向閥,可使用單向節(jié)流閥來調(diào)節(jié)切換時間(先導(dǎo)流量限制)。在這種情況下,該閥安裝在先導(dǎo)控制閥和主閥之間。

 

供油節(jié)流

一般信息

規(guī)格


10

重量(約)


kg

3.1

安裝位置



任意

周圍溫度范圍

NBR 密封件

°C

-30 … +80

FKM 密封件

°C

-20 … +80

液壓

規(guī)格


10

最大工作壓力


bar

315

最大流量


l/min

160

液壓油



參閱表格

液壓油溫度范圍

NBR 密封件

°C

-30 … +80

FKM 密封件

°C

-20 … +80

粘度范圍


mm2/s

10 … 800

液壓油的最大允許污染度 1)



等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)
1)

液壓油

分類

合適的密封材料

標(biāo)準(zhǔn)

參數(shù)單

礦物油

HL, HLP

FKM, NBR

DIN 51524

90220

生物降解

1)

不溶于水

HETG

FKM

ISO 15380

90221

HEES

FKM

可溶于水

HEPG

FKM

ISO 15380

耐火

不含水

HFDU(乙二醇基)

FKM

ISO 12922

90222

HFDU(酯基)

1)

FKM

含水

HFC(Fuchs Hydrotherm 46M、Petrofer Ultra Safe 620)

NBR

ISO 12922

90223

有關(guān)液壓油的重要信息:

  • 有關(guān)使用其它液壓油的更多信息和數(shù)據(jù),請參閱上述樣本或與我們聯(lián)系。

  • 可能有閥技術(shù)數(shù)據(jù)的相關(guān)限制(溫度、壓力范圍、使用壽命、維護(hù)間隔時間等)。

  • 使用的液壓油的引燃溫度必須比最大表面溫度高出 50 K。


    • 最大液壓油溫度 60 °C

    • 與使用礦物油 HL、HLP 的操作相比,使用壽命為 30 至 100%

    • 最大壓差應(yīng)為 210 bar,否則氣蝕增加

  • 如果使用液壓油,可能會有少量的溶解鋅進(jìn)入到液壓系統(tǒng)中。

Δp-qV characteristic curves (via check valve)

Δp-qV characteristic curves (constant throttle position)


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